nov 5, 2022 | Actueel, Bus chauffeur, Directiechauffeur, Overig, Taxi chauffeur, Vrachtwagen chauffeur
Chauffeur.nl heeft nieuwe vacatures geplaatst voor directiechauffeurs. Lees hier verder en reageer. Chauffeur.nl biedt als platform voor – professionals achter het stuur – de vacatures aan. Als specialist in het werven en selecteren van chauffeurs (sinds 32 jaar) coachen wij professionele directiechauffeurs en begeleiden deze naar de arbeidsmarkt. De visie van de ChauffeurPRO Dienstengroep is om mensen op te leiden tot professionals achter het stuur en deze te begeleiden naar de arbeidsmarkt. Om een zorgvuldige selectieprocedure te garanderen is een uitgebreide kennismaking met de kandidaten een voorwaarde. Chauffeur.nl wil aantoonbare kwaliteiten zien. Hiervoor zijn referenties belangrijk. Heb je de opleiding bij BRUSECO gevolgd, dan biedt dit ook garanties. Bij BRUSECO is (en dat is uniek in Nederland) de CCV D opleiding standaard uitgebreid met een belangrijke DEKRA module. Dit onderdeel (extra Masterclass) gaat over de psychologische aspecten van het vak directiechauffeur. Hierbij wordt de directiechauffeur getraind in communicatie en beroepshouding, waardoor het succes van de voordracht en samenwerking met de nieuwe opdrachtgever wordt vergroot. In de opleidingen van BRUSECO is 32 jaar praktijkervaring ingebracht. Upgrade van CCV D naar IEC De vraag naar DEKRA gecertificeerde directiechauffeurs neemt toe. Dit certificaat International Executive Chauffeur (IEC), kan je na het behalen van het CCV-D certificaat eenvoudig in stappen behalen. Dit kan door middel van het volgen van de (verplichte) herhalingsdagen voor het CCV D programma. Hiermee houd je niet alleen het CCV D certificaat geldig, tegelijkertijd beschik je de dan over het DEKRA certificaat. Hiervoor hoef je alleen nog voor het praktijkexamen IEC bij DEKRA in Arnhem te slagen.
Vraag: “Wat kan ik doen als ik bij een andere opleider de CCV D basisopleiding heb gevolgd?” Solliciteer dan ook voor deze functie. Want we leren jou graag beter kennen. We nodigen je dan uit voor een selectiegesprek. Daarnaast bieden wij jou de mogelijkheid om een herhalingsdag CCV D1 te volgen, zodat wij jouw rijkwaliteiten en beroepshouding kunnen toetsen en verfijnen.
Heeft u nog geen CCV D certificaat of DEKRA certificaat, maar wilt u wel informatie hierover ontvangen? Klik dan hier voor meer informatie over de vakopleiding directiechauffeur CCV D en DEKRA.
Solliciteer op deze vacature
okt 31, 2022 | Overig
De chauffeur heeft het druk. We hebben het nu over de wegenbouw, transportsector, de hulpdiensten of de zakelijke dienstverlening: de chauffeur blijft in al zijn vormen een belangrijke schakel binnen de keten.
Als er geen chauffeur is, stoppen werkzaamheden en staan mensen stil. En stilstaan kan veel geld kosten! Vooral binnen de wegenbouw. Er staan immers dure machines en ingenieurs klaar om de klus te klaren. Dan moeten de chauffeurs wel op tijd hun werk kunnen doen! Ook binnen de hulpdiensten moeten chauffeurs bij de ambulance, brandweer of andere hulpdiensten, vakkundig genoeg zijn om snel ter plaatse te kunnen komen. Het kan hierbij gaan om het verschil tussen leven en dood. Daarin is de chauffeur een cruciale factor. Ook de directiechauffeur heeft opdrachtgevers absoluut niet te laat mogen komen. Denk hierbij aan advocaten of topbestuurders. Hoe kan de rechtszaak doorgaan als de advocaat er nog niet is? Of als er belangrijke vergaderingen plaatsvinden. Dan moeten de genodigden wel op tijd aanwezig zijn. De chauffeur als cruciale schakel is dus niet teveel gezegd.
Als chauffeur vervul jij een belangrijke rol
Wat is jouw drive?
Ben jij een professionele chauffeur en wil jij je verder ontwikkelen binnen jouw vakgebied? Of droom je er juist van om chauffeur te worden? Waar denk je dan aan? Ambulancechauffeur of Rapid Responder? Vrachtwagenchauffeur? Of wil je het chiquer aanpakken; met pak en das als directiechauffeur? Heb jij de ambitie om de beste chauffeur te worden binnen jouw vakgebied? Gaaf! Wees dan welkom bij de leukste community voor chauffeurs in Nederland.
Wij van Chauffeur.NL inspireren jou graag om binnen jouw vakgebied een nieuwe werkgever te vinden. Of jou als ZZP-er in contact te brengen met interessante opdrachtgevers zodat je afwisselend werk als chauffeur kunt gaan doen.
Als onderdeel van de ChauffeurPRO Dienstengroep hebben we in de afgelopen 30 jaar veel leuke opdrachten mogen vervullen. Leuk om jou ook beter te leren kennen. We houden je 1 x per maand op de hoogte van onze nieuwe artikelen en vacatures/projecten en aanbiedingen.
Vacatures
Houd de vacatures in de gaten op Chauffeur.nl. Like ons op Facebook en blijf op de hoogte. Want onze ambitie is om in Nederland de grootste intermediair te worden voor chauffeurs zoals jij. Zodat jij jouw droombaan vindt, vol afwisseling. Fijn dat jij erbij bent!
Team Chauffeur.nl
Chauffeur.nl maakt onderdeel uit van de ChauffeurPRO Dienstengroep.
nov 9, 2021 | Ambulance chauffeur, Chauffeur hulpdiensten, Huisartsenpost chauffeur, Rij instructeur
Ze worden steeds vaker gevraagd: Rapid Responders. Om zo de aanrijtijden van de reguliere ambulances op te vangen. Want als Rapid Responder sta je er bij aankomst vaak in eerste instantie alleen voor. Als je de opleiding Rapid Responder wilt volgen dien je al de nodige ervaring te hebben als ambulance of IC verpleegkundige. Maar waar je voorheen naast de chauffeur van de ambulance zat, mag je nu zélf het stuur overnemen. Dat vraagt om een extra discipline: je dient de vaardigheden te bezitten van een chauffeur optische en geluidssignalen. Dat is een heel ander vak!
Ben jij ambulanceverpleegkundige en wil je je laten opleiden tot Rapid Responder, zodat jij straks vakbekwaam plaats kan nemen achter het stuur? Wil jij jouw voertuig soepel door het verkeer kunen bewegen met gebruikmaking van Optische & Geluidssignalen? Dat is vanaf nu mogelijk via BRUSECO. Deze opleider biedt de mogelijkheid om binnen twee dagen opgeleid te worden voor Rapid Responder Chauffeur met optische & geluidssignalen. Dit is mogelijk omdat veel verpleegkundigen al ervaring hebben op de ambulance en dus mee hebben kunnen kijken hoe een ervaren chauffeur met sirene en zwaailicht zo veilig mogelijk naar het ongeval rijdt.
BRUSECO beschikt over een voorrangsvoertuig, uitgebreide referenties en ervaring. Dit betekent dat zij voor Veiligheidsregio’s rijopleidingen verzorgen waarbij gereden wordt met gebruikmaking van optische & geluidssignalen. Zo kun je als ambulanceverpleegkundige binnen een korte termijn het certificaat Optische & Geluidssignalen behalen en als Rapid Responder aan de slag kunt. Deze opleiding is ook in het kader van de ARBO een verplichting. De betreffende chauffeur of verpleegkundige die als Rapid Responder wil werken dient bekwaam te zijn opgeleid en een rijtraining te hebben gevolgd, voordat deze gebruik maakt van de vrijstellingen.
Heeft jouw organisatie of instelling behoefte aan de opleiding Rapid Responder? Bel dan met 088- 278 77 30 of stuur een mail naar info@bruseco.nl.
nov 1, 2021 | Directiechauffeur, Overig, Taxi chauffeur
Veel werknemers hebben het gevoel vast te zitten in hun werk. Dit werkt verstikkend en maakt veel mensen minder gelukkig. Eigenlijk willen ze de regie weer over hun toekomst in eigen handen nemen. Behoor jij ook tot deze driekwart van het Nederlands personeel die graag van werkplek wil veranderen?
Een hoop mensen denken erover van baan of functie te veranderen. Dit blijkt in ieder geval uit een onderzoek van Oracle en hr-adviesbureau Workplace Intelligence. In Nederland werden daarvoor meer dan duizend werknemers ondervraagd. Voor 76 procent van de ondervraagde werknemers moet het dus anders. Maar zeventig procent weet niet hoe. Deze groep ziet aanzienlijke obstakels. De grootste hindernis is de onduidelijkheid over welke loopbaanverandering zinvol is. De tweede belangrijke barrière is gebrek aan zelfvertrouwen voor een carrièremove. Een grote groep ziet ook geen groeikansen bij de huidige werkgever.
Overigens blijkt ook uit andere onderzoeken dat veel werknemers wat anders willen gaan doen.
- 63 procent van de Nederlandse werknemers verwacht in de komende maanden van baan te veranderen,
- Negen op de tien werkgevers maken zich daarom zorgen over het behoud van hun werknemers. En niet onterecht.
Ongeveer tachtig procent van de ondervraagde Nederlanders is niet blij met de steun die ze krijgen vanuit hun werkgever. Twee derde van hen voelt zich vastzitten in het werk. Sommigen zien geen groeikansen om hun carrière vooruit te helpen. Anderen zijn te veel door alles in beslag genomen om veranderingen te bewerkstelligen.
Veel werknemers zijn weliswaar gemotiveerd om nieuwe stappen te zetten, maar staan daarbij voor grote uitdagingen. Negen van de tien ondervraagde Nederlanders heeft het afgelopen corona-jaar gebruikt om na te denken over het leven. En vier van de vijf gaf aan dat sinds de pandemie hun opvatting over succes is veranderd. Daarbij hebben de werk-privébalans (35 procent), geestelijke gezondheid (31 procent), en flexibiliteit op de werkplek (30 procent) nu een hogere prioriteit gekregen.
Waar sta jij?
Overweeg jij ook om je vleugels eens uit te spreiden door iets te gaan doen wat jij echt leuk vindt? Kijk dan eens rond op Chauffeur.NL en laat je inspireren! Want autorijden in de allernieuwste voertuigen, het onderweg zijn, avontuur en optimale vrijheid spreekt jou vast en zeker aan!
Ga de wijde wereld in
Misschien zit je nu vaak binnen of achter een bureau? Dan is het vak chauffeur misschien wel jouw nieuwe passie! Misschien is het ook echt iets voor jou om een vakopleiding te volgen tot bijvoorbeeld directiechauffeur of ambulancechauffeur? Maak er helemaal jouw ding van! Met Chauffeur.nl kun je je goed oriënteren.
Informatiebijeenkomst online
Of kom naar onze online informatiebijeenkomst van BRUSECO voor meer informatie over de beste vakopleiding directiechauffeur in Nederland! Start jouw zoektocht op Chauffeur.nl. Klik op de link hieronder en lees er meer over.
ZZP-er?
Wil jij compleet jouw eigen agenda kunnen bepalen. Zelf kiezen voor wie jij werkt? Denk je erover na om voor jezelf te beginnen als chauffeur? Wees dan hartelijk welkom op de bijeenkomst voor startende ZZP-ers, waarbij we jou de fijne kneepjes van het ondernemerschap leren. Zo kan jij de richting bepalen die bij jou past!
Zodra het weer mogelijk is, komen we natuurlijk graag bijeen op ons hoofdkantoor aan de A2 in Utrecht. Zo breidt jij jouw netwerk uit, samen met Chauffeur.NL.
Wil je telefonisch advies over de opleiding directiechauffeur? Bel dan met 088- 278 73 00 en laat je direct informeren.
sep 21, 2021 | Actueel, Directiechauffeur, Overig, Taxi chauffeur
Vacature directiechauffeur bij Alliander (tot 1 oktober 2021 kan je solliciteren via de link in dit bericht).
Jouw energie
Als directiechauffeur verzorg jij het vervoer van de enige dame in de Raad van Bestuur. Je zorgt dat de auto er netjes en verzorgd uitziet en regelt dat het benodigde onderhoud tijdig wordt uitgevoerd.
Jouw werkgever
Wij zijn Alliander, een groep waarin verschillende bedrijven actief zijn waaronder Liander, Qirion en Kenter. Voor miljoenen Nederlanders ontwikkelen én beheren we het energienet. Dat is hard werken, zeker nu de energietransitie in volle gang is. We zijn dan ook blij dat we kunnen rekenen op de kennis en kunde van onze 7.000 vakmensen. Met elkaar bedenken en realiseren we technisch slimme oplossingen die het energienet klaarmaken voor de toekomst.
Wij geloven in een inclusieve en diverse organisatie waarin iedereen vanuit zijn eigen kracht en talent een kans krijgt. Dus wat je verhaal ook is, je bent van harte welkom.
Jouw arbeidsvoorwaarden
Een 38-urige Werkweek
Jij hebt de energie, wij bieden je de ruimte. Ruimte om het beste uit jezelf te halen, daar worden we immers allemaal beter van. Jij, Alliander en vooral onze klanten. En er is meer. Voor deze vacature kan je onder andere rekenen op (o.b.v.
- een salaris tot € 2792.- (schaal 3) per maand.
- een keuzebudget (IKB) van minstens 18% van het jaarsalaris. Je kunt dit laten uitbetalen of er bijvoorbeeld extra verlofdagen of ouderschapsverlof van kopen.
- een duurzaam inzetbaarheid budget (DIB) van € 500 dat je kunt inzetten voor bijvoorbeeld loopbaanontwikkeling, een sportabonnement en/of arbo-proof thuiswerkmeubilair.
- een vaste eindejaarsuitkering van 5,94%.
Ook zijn er ruime vergoedingen voor opleidingen & trainingen. We hebben alle mogelijkheden op een rij gezet op www.werkenbijalliander.com/jouw-arbeidsvoorwaarden.
Jouw achtergrond
Met jouw energie blink je uit als Directiechauffeur. Je bent betrouwbaar, flexibel, sensitief en communicatief vaardig. Je hebt een snel reactievermogen, houdt je altijd keurig aan de verkeersregels en veiligheid staat voor jou voorop.
Ook ben je de persoon met;
- een rijbewijs B;
- minimaal 5 jaar ervaring als privéchauffeur
- bij voorkeur DEKRA of CCV D certificaat (pre)
- een schadevrij verleden.
- Verklaring omtrent gedrag.
Bij voorkeur woon je in de omgeving van Zwolle.
Jouw actie
We hebben ruimte voor jouw energie! Solliciteer op deze vacature en doe dit uiterlijk 1 oktober 2021.
Voor meer informatie over de functie kun je contact opnemen met Miranda de Bliek, Manager, via miranda.de.bliek@alliander.com.
Meer informatie over de selectieprocedure? Contact Simon Braakhekke, Corporate Recruiter, via simon.braakhekke@alliander.com of 06-48201670.
Goed van start gaan
Wij screenen alle sollicitanten vanuit goed werkgeverschap. Zo weten we zeker dat we op alle fronten een match zijn en een langdurige werkperiode tegemoet kunnen gaan. Want een goed begin is het halve werk, toch? Hoe zo’n screening er precies uitziet, kan variëren per vacature. Om je er een duidelijk beeld bij te geven, verwijs ik je graag naar https://werkenbij.alliander.com/arbeidsvoorwaarden/informatie-screening/ Hier kan je er alles over lezen.
Recruiter
Simon Braakhekke
Telefoonnummer
+31 (6) 48201670 JR04571
Solliciteer direct bij Alliander via LinkedIn.
Voor overige vacatures die via Chauffeur.nl worden aangeboden klik dan hier.
sep 11, 2021 | Actueel, Ambulance chauffeur, Bus chauffeur, Chauffeur hulpdiensten, Directiechauffeur, Huisartsenpost chauffeur, Overig, Taxi chauffeur, Touringcar chauffeur, Vrachtwagen chauffeur
Als ZZP-chauffeur goed op weg!
De huidige arbeidsmarkt biedt veel kansen voor zelfstandigen-zonder-personeel (ZZP). Mede door het beleid van onze overheid (ingegeven door de Wet Arbeidsmarkt in Balans) vragen steeds meer bedrijven zzp-ers. Er is grote behoefte aan flexibele arbeid. Want niet iedere week is hetzelfde voor veel bedrijven, zodat regelmatig extra handjes nodig zijn. Veel bedrijven en instellingen hebben iedere maand een andere behoefte aan personeel, omdat dit afhankelijk is van de vraag naar diensten of producten… maar ook de vraag naar extra handjes kan tijdens de diverse seizoenen flink wisselt bij de diverse intermediairs van chauffeursdiensten. Daar houdt de Wet Arbeidsmarkt in Balans geen rekening mee. Dan komt de ZZP-er in beeld.
Ben jij als ZZP-chauffeur al goed op weg? Of ben je hiervan nog niet overtuigd? Zoek jij een goede basis om jouw ondernemerschap vorm te geven, zodat je zelf kunt kiezen waar je werkt en welke werkzaamheden jij wilt doen? Lees dan verder.
Natuurlijk heb jij graag iedere dag jouw handen aan het stuur. Het liefst een volle werkweek. Met een mooie afwisseling van werkzaamheden. Als zzp-er en wil jij dat het aantal opdrachtgevers waarvoor jij werkt ook laten groeien? Je wilt een goed gevulde orderportefeuille, zodat je iedere maand jouw doelinkomen kunt halen. Hoe hoogt moet dat inkomen zijn? Welke reserveringen moet je hiervoor doen? Hoe haal jij nieuwe opdrachtgevers binnen? Wat heb je daarvoor nodig? Hoe kan je dit het beste organiseren?
Je vindt het als ZZP-er misschien lastig om nieuwe opdrachtgevers te vinden en hierin door te pakken. Misschien blijf je bij één vaste opdrachtgever hangen? Het gevolg is dat je kwetsbaar wordt als zzp-ondernemer. Want dan voldoe je niet aan de voorwaarden! Vaak komen hierdoor ook jouw tarieven onder druk te staan. Een vaste opdrachtgever is wel zo handig, maar niet altijd verstandig! Verder moet je als ZZP-er minimaal 3-5 opdrachtgevers per jaar bedienen. Anders ben je geen ZZP-er. Je maakt jezelf ook heel kwetsbaar. Je moet een netwerk onderhouden van opdrachtgevers. Daar ligt de basis van jouw succes.
Onze tips en adviezen helpen jou sneller op weg helpen naar jouw zelfstandigheid als zzp-chauffeur.
- Je moet vindbaar zijn als chauffeur.
- Je moet je eigen diensten heel goed omschrijven. Dit moet een magneetwerking hebben voor die opdrachtgevers die jij wil binnenhalen.
- Je moet de juiste tarieven presenteren: te goedkoop of te duur zijn beiden niet handig en verstandig.
Chauffeur.nl helpt jou graag op weg. Doordat je deelneemt aan deze masterclass krijg je meer inzicht in de psychologie van succes: wanneer behaal jij succes als zzp-chauffeur?
Trainer
Deel 1 van de masterclass wordt verzorgd door Paul Brussaard, die zelf sinds 31 jaar zelfstandig ondernemer is. Hij is de oprichter van de ChauffeurPRO Dienstengroep. Hij leert jou de fijne kneepjes van het ondernemerschap. Paul is afgestudeerd aan de HEAO Management Economie en Recht (1994) en is gastdocent Ondernemerschap aan de Fontys University geweest. Paul is Master Practitioner NLP.
Tijdens deel 2 van de masterclass gaat we verder in op de administratieve kant van het zzp-erschap. Deze wordt verzorgt door een ervaringsdeskundige. We bieden je graag tips en trucjes aan om niet achteraf verrast te worden door de belastingdienst. Hoe ziet een goede administratie eruit? Welk programma kan je hiervoor gebruiken (urenadministratie en facturatie). Waar moet je vooral op letten, zodat je niet wordt verrast door de belastingdienst? Dit is voor jou belangrijke informatie.
Locatie
De masterclass speciaal voor jou als ZZP-er (of als je overweegt om ZZP-er te worden) wordt centraal in Nederland gegeven. We ontmoeten elkaar persoonlijk op het kantoor van de ChauffeurPRO Dienstengroep in Utrecht (langs de A2). Het is goed om elkaar persoonlijk te ontmoeten. Hier begint jouw netwerk.
De masterclass start om 9.30 uur en duurt tot 16.00 uur. Tijdens de training worden broodjes geserveerd en is koffie en thee aanwezig.
Stappenplan
Na afloop van deze masterclass beschik jij niet alleen over goede tips en trucs voor succes, maar neem je ook jouw eigen stappenplan mee met de acties die je moet gaan ondernemen. Zo ben jij goed op weg naar succes als zzp-chauffeur! Op naar concreet scoren!
Investering
We vragen voor deze dagtraining inclusief lunch een vergoeding van € 195,- per deelnemer. Dit is exclusief 21% btw. Dan ontvang je veel tips en een stappenplan.
Daarna kan je persoonlijk advies ontvangen voor een uurtarief van € 85,- per uur, mocht je behoefte aan hebben. Zo kan jij stap voor stap jouw zzp-schap succesvol maken.
Deze training wordt georganiseerd door BRUSECO, namens de ChauffeurPRO Dienstengroep. BRUSECO is onderdeel van de deze groep en is ook gevestigd aan de Zonnebaan 45 in Utrecht.
Aanmelden
Meld je aan via info@bruseco.nl o.v.v. ZZP- Masterclass. Wij sturen je dan onze aanvullende informatie en het inschrijfformulier. Ook krijg je alvast een formulier toegestuurd met daarop enkele vragen. Dit formulier dien je vooraf alvast in te vullen. Zo kan jouw training effectiever worden gemaakt en afgestemd worden op jouw persoonlijke wensen. Paul Brussaard zal dan vooraf contact met jou opnemen voor een intake (via onlinegesprek). Tijdens deze intake kan jij aangeven waar jij behoefte aan hebt tijdens de masterclass.
Wil je meer lezen over de opleidingen van BRUSECO. Klik dan hier.
jun 27, 2021 | Chauffeur hulpdiensten
Het heeft je misschien al op jongere leeftijd aangesproken? Dat beroep van brandweerchauffeur. Met een grote rode vrachtwagen, met toeters en bellen door het verkeer rijden, op weg naar een redding. Officieel heet dat met Optische en Geluidssignalen.
Het spreekt veel mensen tot de verbeelding: brandweerchauffeur. Maar hoe zit dit nu met dit beroep? Kan je dit ook beroepsmatig worden? En zo ja, hoe gaat dit dan in de praktijk.
In de praktijk
Ja, je kunt brandweerchauffeur worden. Daarvoor zal je je moeten aanmelden bij een brandweerkorps als vrijwilliger of moeten solliciteren voor de functie als Manschap bij een brandweerkorps of een bedrijfsbrandweer. Bij deze laatste brandweer zal je echter niet verder komen dan het gebied waarvoor je bent opgeleid. Dit kan bvb het Shell terrein zijn, of van Hoogovens (Tatasteel) of andere bedrijfsterreinen.
Als je gaat solliciteren als manschap, dan word je eerst opgeleid tot brandwacht. En vanuit daar kan je Chauffeur-pompbediener worden. Dan moet je natuurlijk wel het C-rijbewijs vrachtwagen behalen. Want het vak brandweerchauffeur gaat altijd samen met het bedienen van de apparatuur aan boord. En dat is in veel van de gevallen de pomp voor de watervoorziening. Je wordt dan door de brandweer volledig opgeleid, zonder dat je zelf hierin geld hoeft te investeren.
Zodra je je C-rijbewijs hebt behaald en je wordt dan aangesteld voor de opleiding Brandweerchauffeur, dan volg je een rijopleiding van 8 dagdelen, waarbij je veel leert over de wagen, de opstelplaats (waar zet je de brandweerauto neer als je bij een woningbrand of beknelling aankomt), je leert met optische en geluidssignalen te rijden en je leert over incidentmanagement (hoe zet je de wagen het veiligste neer bij een ongeval op de autosnelweg en hoe zorg je ervoor dat er weer een vlotte doorstroming van het verkeer weer mogelijk is).
Vervolgens word je aangesteld door jouw commandant en volgt een aanwijzing op een specifiek voertuig. De brandweer kent vele soorten brandweervoertuigen.
- Tankautospuit,
- Tankwagen,
- HV wagen
- Redvoertuig (ladder of hoogwerker),
- Waterwagen,
- 4×4
- En nog een aantal specialistische voertuigen zoals duikwagen en Haakarm.
Je hebt bij de brandweer dus veel mogelijkheden om als chauffeur van een brandweervoertuig aan de slag te gaan. Vergeet echter niet dat de functie vaak niet op zichzelf staat. Naast brandweerchauffeur ben je ook manschap (brandwacht) en moet je ingezet kunnen worden bij brand of beknelling. Daarnaast heb je vaak nog een specialisatie zoals reanimatie of AED bediener. Zo ben we niet alleen chauffeur maar ook echt een brandweermens. Dit geldt voor mannen en vrouwen.
Meer informatie over de brandweer kan je vinden op www.brandweer.nl.
Brandweerrijschool
Wil je opgeleid worden tot brandweerchauffeur of als specialistisch rijdocent Optische en Geluidssignalen die voor de brandweer opleidingen verzorgd? Dan kan je informatie vinden bij de Brandweerrijschool pagina.
jun 27, 2021 | Directiechauffeur, Overig
Het gemiddeld aantal uren dat een directiechauffeur daadwerkelijk onderweg is, lijkt de afgelopen jaren dagen flink gestegen. Marktleider Brussaard Mobility Services concludeert dit. De trend van voor de Coronacrisis schijnt zich voort te zetten. Het aantal ritten neemt toe, maar de ritduur neemt ook toe. Hier liggen een aantal oorzaken aan ten grondslag:
- Opkomende files door ongevallen en werkzaamheden aan de weg.
- Meerdere afspraken op één dag nodig om achterstand in te halen.
- Internationale ritten nemen toe. Bij voorkeur wordt nu de auto gekozen ipv. het vliegtuig.
Er wordt een toename in de gemiddelde ritduur waargenomen van gemiddeld 6,2 uur per dag naar 9,1 uur per dag. Dit is inclusief de wacht- en rusttijd. Dit werd tot maart 2020 mede-veroorzaakt door de filevorming op de Nederlandse autowegen. Nu komt daar een trend bij: het aantal buitenlandse ritten neemt fors toe. Hierbij worden Amsterdam, Rotterdam en Eindhoven steeds vaker gebruikt als hub naar de Benelux en Duitsland. Maar ook ritten naar Frankijk en Zwitserland komen vaker voor.
Corona heeft jaar lang invloed gehad, coronavrij reizen
De coronacrisis heeft een grote invloed gehad op het gebruik van een directiechauffeur. Nu de vaccinatiegraad toeneemt, stijgt het aantal ritten navenant mee. Mensen lieten zich eerst niet rijden door een directiechauffeur, maar nu ze gevaccineerd zijn, wel. Waar in eerste instantie het thuiswerken ervoor zorgde dat er minder ritten werden gereden en het aantal files fors afnam, zien we nu weer een stijging in het aantal ritten. De ritten zijn gemiddeld ook langer.
Een nadere analyse leert dat het Corona-proof reizen voor leden van een Raad van Bestuur, directieleden, advocaten en adviseurs een belangrijke reden is om zich door een chauffeur te laten rijden. Waar voorheen soms nog de trein of het vliegtuig werd gebruikt, wordt nu gekozen voor een veiliger manier van reizen door het gebruik van de (eigen) auto.
Uitval directiechauffeurs
De periode van de coronacrisis zorgde ook voor een verdere afslanking van het aanbod van hoogwaardige directiechauffeurs. Dit komt met name doordat er minder aanvragen binnenkomen. Dit is een significante afname geweest van 90%. Veel ZZP-directiechauffeurs die afhankelijk waren van een vaste opdrachtgever zijn niet zonder kleerscheuren door de COVID-19 crisis gekomen. Die zijn een andere baan gaan zoeken. Dit betekent dat we de komende jaren moeten rekenen met een schaarste aan gecertificeerde directiechauffeurs. Veel directiechauffeurs hebben hun CCV-D certificaat niet verlengd.
Hoe selecteert u de juiste chauffeur?
Lees hiervoor het artikel; ‘Hoe selecteert u de juiste chauffeur?’
Tekort
De trend van uitval en vergrijzing binnen het aanbod van directiechauffeurs volgt de markt van aanbod en vraag van vrachtwagenchauffeurs. Daar is ook een schreeuwend tekort aan gekwalificeerde chauffeurs. Wij verwachten dat als na de coronacrisis de vraag naar directiechauffeurs stijgt het aantal detacheringsopdrachten zal stijgen. Heb je eenmaal een goede chauffeur, dan wil je hem niet meer laten gaan. Vaak kiezen opdrachtgevers voor detachering voordat ze beslissen dat ze de chauffeur in vaste dienst gaan nemen. Zeker als de spoeling dun wordt.
Wilt u kennismaken met uw nieuwe directiechauffeur?
Boek hier uw gecertificeerde directiechauffeur
Wilt u opgeleid worden als directiechauffeur?
Lees hier meer over de opleiding directiechauffeur
jun 26, 2021 | Actueel, Ambulance chauffeur, Bus chauffeur, Chauffeur hulpdiensten, Directiechauffeur, Rij instructeur, Taxi chauffeur, Touringcar chauffeur
Het spreekt veel mensen tot de verbeelding: jezelf verder specialiseren als rijinstructeur. Of je nu op de ambulance zit, directiechauffeur bent of werkzaam bent als brandweerchauffeur: lesgeven lijkt jou wel wat! Dan hebben we het niet over het opleiden voor een rijbewijs, maar over het geven van rijonderricht aan specialistische doelgroepen, zoals directiechauffeur, brandweerchauffeur of ambulancechauffeur. Maar waar kun je zo´n opleiding volgen?
BRUSECO is gespecialiseerd in het opleiden en trainen van specialistische rijinstructeurs. Zo leiden ze rijinstructeurs op die chauffeurs opleiden als internationaal erkend directiechauffeur (met het officiële DEKRA certificaat) of de Nederlandse CCV D certificering. Ook leiden zij rijinstructeurs op voor de OGS+ certificering zodat zij chauffeurs van de brandweer, ambulance en andere hulpdiensten kunnen opleiden en trainen. Daarbij wordt veel getraind met gebruikmaking van optische- en geluidssignalen. De mensen die de leergang rijinstructeur OGS+ volgen zijn óf ervaren rijinstructeurs óf medewerkers van een veiligheidsregio die graag ook rijonderricht willen, of moeten, gaan geven. Die laatste groep zal eerst bij BRUSECO de opleiding tot rijinstructeur volgen om zo het WRM-certificaat te kunnen behalen.
Esther Bloemendaal, directeur van BRUSECO: “Doordat er een tekort is aan professionele rijdocenten, zijn wij die zelf gaan opleiden. Op die manier zijn wij als ervaren opleider in dat gat gesprongen. Als specialistische rijopleider voor de OGS+ Bevoegdheidspas zijn we nu marktleider (erkend door het IBKI). Daar hebben we nu de WRM-basisopleiding aan toegevoegd voor mensen die nog geen rijinstructeur zijn, maar dit wel willen worden. Deze WRM-basisopleiding is primair bedoeld voor brandweerchauffeurs, ambulancechauffeurs of chauffeurs van andere hulpdiensten zoals ProRail die omgeschoold wil worden tot rijinstructeur OGS+. Maar er is uiteraard ook plek voor talentvolle kandidaten met enige achtergrond in de hulpverlening of dienstverlening.
BRUSECO heeft samen met VRO een opleiding voor rijinstructeurs ontwikkeld, speciaal voor chauffeurs en medewerkers die werkzaam zijn (geweest) bij de brandweer, ambulance of andere hulpdiensten. VRO is heel goed in het ontwikkelen van lesmaterialen. Wij hebben als rijopleider veel ervaring in het opleiden van chauffeurs bij de brandweer, ambulance en defensie als het gaat om rijden met optische- & geluidssignalen. Die kennis en ervaring voegen wij toe aan de WRM-opleiding. Daarom kan de kandidaat bij BRUSECO, na het behalen van zijn WRM certificaat, bij gebleken geschiktheid direct doorstromen naar de leergang Rijdocent OGS+ en zijn bevoegdsheidspas bij het IBKI behalen.”
De opleiding voor WRM rijinstructeurs geeft BRUSECO slechts 2 x per jaar in een groep van maximaal 8 deelnemers. BRUSECO biedt klassikaal onderwijs vanuit Utrecht met een heldere en duidelijke interactie tussen de kandidaten en trainer, zodat het leervermogen van de kandidaat optimaal wordt ingezet. BRUSECO gaat verder dan regeltjes uit het hoofd leren. Door goed ontwikkelde oefenvragen wordt de manier van denken van de instructeur aangescherpt en verbreed. Dat maakt de WRM opleiding van BRUSECO verre van standaard.
Wil jij meer informatie over deze bijzondere WRM basisopleiding van BRUSECO? Lees dan hier verder.
Neem gerust contact op met 088-278 7300 of stuur een mail naar info@bruseco.nl voor jouw vragen.
Heb je eenmaal jouw WRM-pas behaald? Kijk dan hier voor vacatures voor rijinstructeurs.
jun 1, 2021 | Actueel, Directiechauffeur, Taxi chauffeur
Je hebt er misschien ooit eens over nagedacht: directiechauffeur worden. Het spreekt jou wel aan om alle dagen onderweg te zijn. Het verlenen van een uitstekende service past echt bij jou. Je wilt jouw opdrachtgever ontzorgen. Want dan ben jij echt gemotiveerd!
Daarom is het goed om bij de juiste organisatie aan te sluiten. Een organisatie die niet alleen veel ervaring heeft in het opleiden, maar ook in het detacheren en uitzenden van directiechauffeurs. Want alleen zo kan je ook daadwerkelijk veel plezier hebben van jouw certificaten!
ChauffeurPRO is in Nederland sinds 1990 actief in het werven, selecteren en detacheren van directiechauffeurs. Heb je eenmaal de opleiding tot directiechauffeur of privechauffeur gevolgd bij BRUSECO, dan zorgt Chauffeur.nl voor nieuwe vacatures, waarop jij je dan kunt inschrijven.
Zo eenvoudig is het. Wil je eerst meer werkervaring opdoen? Dan kan ook via een belangrijk onderdeel van de ChauffeurPRO Dienstengroep. Via Brussaard Chauffeursdiensten kan je op projectbasis heel veel werkervaring opdoen bij jouw doelgroep. Ook daarvoor zijn wij voor jou actief in de bijzondere markt. En dat sinds 31 jaar. Alles onder één dak! Dat is uniek in Nederland.
Vacature directiechauffeur
We hebben weer een interessante vacature voor jou als directiechauffeur. Een functie waarin je al jouw kwaliteiten kan laten samenkomen. Je bent veel onderweg, ook in Duitsland en Belgie. Lees er meer over op onze vacaturepagina.
Samen met Chauffeur.nl krijg jij altijd direct de meest relevante vacatures in beeld voor de functie van directiechauffeur. Vergeet je niet in te schrijven voor de nieuwsbrief?
Klik hier voor jouw volgende stap.
Ze worden steeds vaker gevraagd: Rapid Responders. Om zo de aanrijtijden van de reguliere ambulances op te vangen. Want als Rapid Responder sta je er bij aankomst vaak in eerste instantie alleen voor. Als je de opleiding Rapid Responder wilt volgen dien je al de nodige ervaring te hebben als ambulance of IC verpleegkundige. Maar waar je voorheen naast de chauffeur van de ambulance zat, mag je nu zélf het stuur overnemen. Dat vraagt om een extra discipline: je dient de vaardigheden te bezitten van een chauffeur optische en geluidssignalen. Dat is een heel ander vak!
Ja, je kunt brandweerchauffeur worden. Daarvoor zal je je moeten aanmelden bij een brandweerkorps als vrijwilliger of moeten solliciteren voor de functie als Manschap bij een brandweerkorps of een bedrijfsbrandweer. Bij deze laatste brandweer zal je echter niet verder komen dan het gebied waarvoor je bent opgeleid. Dit kan bvb het Shell terrein zijn, of van Hoogovens (Tatasteel) of andere bedrijfsterreinen.
Zodra je je C-rijbewijs hebt behaald en je wordt dan aangesteld voor de opleiding Brandweerchauffeur, dan volg je een rijopleiding van 8 dagdelen, waarbij je veel leert over de wagen, de opstelplaats (waar zet je de brandweerauto neer als je bij een woningbrand of beknelling aankomt), je leert met optische en geluidssignalen te rijden en je leert over incidentmanagement (hoe zet je de wagen het veiligste neer bij een ongeval op de autosnelweg en hoe zorg je ervoor dat er weer een vlotte doorstroming van het verkeer weer mogelijk is).
BRUSECO is gespecialiseerd in het opleiden en trainen van specialistische rijinstructeurs. Zo leiden ze rijinstructeurs op die chauffeurs opleiden als internationaal erkend directiechauffeur (met het officiële DEKRA certificaat) of de Nederlandse CCV D certificering. Ook leiden zij rijinstructeurs op voor de OGS+ certificering zodat zij chauffeurs van de brandweer, ambulance en andere hulpdiensten kunnen opleiden en trainen. Daarbij wordt veel getraind met gebruikmaking van optische- en geluidssignalen. De mensen die de leergang rijinstructeur OGS+ volgen zijn óf ervaren rijinstructeurs óf medewerkers van een veiligheidsregio die graag ook rijonderricht willen, of moeten, gaan geven. Die laatste groep zal eerst bij BRUSECO de opleiding tot rijinstructeur volgen om zo het WRM-certificaat te kunnen behalen.