Bekijk hier de vacatures van Chauffeur.nl.

Zoek je werk als chauffeur? Fulltime of als ZZP-er? Als directiechauffeur of prive-chauffeur (dan heb je bij BRUSECO de opleiding bij voorkeur afgerond) of misschien als BE chauffeur, touringcarchauffeur? Chauffeur.nl helpt jou op weg! Chauffeur.nl wordt steeds vaker benaderd om de juiste kandidaten te selecteren voor vacatures. Dat vinden wij hartstikke leuk om te doen! Wat is er nu mooier dan jou aan een nieuwe baan te helpen? Ons team bestaat ook uit ervaren chauffeurs, dus we helpen jou graag als collega.

Daarom zijn we nu gestart met het actief plaatsen van vacatures.

Wat betekent dit voor jou? Dat betekent dat je de komende jaren mee kunt groeien met Chauffeur.nl. Samen met ons heb jij zicht op het laatste nieuws in jouw vakgebied.  Naast vacatures voor chauffeurs van onze eigen opdrachtgevers, speuren wij ook voor jou ons netwerk af voor vacatures van andere platforms. Dit betekent dat we ook vacatures plaatsen van derden, waarvoor Chauffeur.nl niet bemiddelt. Dat doen we als extra service voor jou.

 

Solliciteer op de vacatures die Chauffeur.nl voor jou heeft gevonden:

Ik wil werken als chauffeur

Chauffeur.nl wordt marktplaats voor chauffeurs

Chauffeur.nl gaat veranderen

Je hebt de afgelopen jaren leuke en interessante artikelen kunnen lezen op Chauffeur.nl. Wij zijn al sinds 1990 actief voor chauffeurs. Tegelijkertijd biedt internet ook steeds nieuwe mogelijkheden om vraag en aanbod van chauffeurs te matchen. Als Chauffeur.nl gaan we ons daarop richten. Ruim 32 jaar zijn we namelijk al actief in het matchen van vraag een aanbod van directiechauffeurs en taxichauffeurs. Dat gaan wij nu uitbreiden naar buschauffeurs, vrachtwagenchauffeurs, chauffeurs met een BE rijbewijs, koeriers en pakketbezorgers.

We stoppen met het schrijven van artikelen. We gaan ons richten op het vinden van de juiste chauffeur.

Chauffeur.nl gaat zich verder ontwikkelen als marktplaats voor chauffeurs. Wij zijn er voor de chauffeurs, die graag achter het stuur plaatsnemen. We zijn er ook voor onze opdrachtgevers die specifieke chauffeurs zoeken. Dat aanbod en die vraag stemmen wij op elkaar af.

 

Vacatures
De vacatures blijven onderdeel uitmaken van Chauffeur.nl. Dus ben je op zoek naar een leuke en interessante (bij)baan? Zorg dan dat je regelmatig onze vacatures bekijkt.

Heeft u vacatures beschikbaar? Stuur dan uw vacature naar info@chauffeur.nl. Wij nemen dan graag contact met u op.

Bent u een werkgever en bent u op zoek naar (specifieke) chauffeurs? Bel dan met 088- 278 77 88 tijdens kantooruren met uw vraag. U kunt ook buiten kantooruren dit formulier invullen.

Chauffeur.nl op zoek naar professionele chauffeurs!

Chauffeur.nl is als onderdeel van de ChauffeurPRO Dienstengroep op zoek naar chauffeurs en leveranciers van chauffeursdiensten met aanverwante transportmiddelen.

“Als Marktplaats voor Chauffeurs willen we graag alle aanvragen op de juiste wijze invullen met professionals achter het stuur. Want daar staan wij sinds 31 jaar bekend om!”, zegt Paul Brussaard de CEO van de ChauffeurPRO Dienstengroep. Paul vervolgt: “Dit komt doordat de vraag naar chauffeurs sterk is gestegen. Daarom is ook gekozen voor de toevoeging “Marktplaats voor Chauffeurs”, want dat zijn we al geworden voor tientallen klanten. Zij stellen ons de vraag en wij bieden dan 3-5 leveranciers aan. Het beste aanbod (kwaliteit) wint”.

“We merken dat mede door de coronaperiode, de behoefte verschuift naar meer flexibiliteit binnen de markt van chauffeursdiensten. Naast directiechauffeurs en taxichauffeurs stijgt ook de vraag naar chauffeurs met een BE rijbewijs, of C(E) of D (E) rijbewijs. Er is een krapte in de arbeidsmarkt, dat zien we aan het toenemende aantal aanvragen. Omdat we ruim 31 jaar ervaring hebben in het werven, selecteren en opleiden van professionals achter het stuur, kunnen wij uitstekend vanuit ons huidige netwerk deze -Marktplaats voor Chauffeurs- uitbreiden en ook andere chauffeurs met en zonder vervoersmiddelen voordragen. De vraag naar vooral kundige chauffeurs is groot. Daarom deze oproep: meld je aan bij Chauffeur.nl. Inschrijven kost niets!  Wees hartelijk welkom bij de leukste chauffeursclub van Nederland!”, aldus Paul Brussaard.

Hoe meld ik mij aan als leverancier bij de Marktplaats voor Chauffeurs?
Aanmelden is eenvoudig: dat kan via de button hieronder.

Ik meld mij graag aan bij de Marktplaats voor Chauffeurs!

 

 

 

Bent u op zoek naar chauffeurs?

Bent u op zoek naar chauffeurs? Chauffeur.nl biedt u de mogelijkheid om voor uw organisatie de juiste voorselectie van leveranciers te maken, waarbij uw vraag zo optimaal mogelijk wordt beantwoord. Lees hier meer over de voordelen van deze Marktplaats voor Chauffeurs voor uw organisatie.

Ik wil als opdrachtgever ook de voordelen ontdekken!

 

Van Ambulanceverpleegkundige naar Rapid Responder

Van Ambulanceverpleegkundige naar Rapid Responder

Ze worden steeds vaker gevraagd: Rapid Responders. Om zo de aanrijtijden van de reguliere ambulances op te vangen. Want als Rapid Responder sta je er bij aankomst vaak in eerste instantie alleen voor. Als je de opleiding Rapid Responder wilt volgen dien je al de nodige ervaring te hebben als ambulance of IC verpleegkundige. Maar waar je voorheen naast de chauffeur van de ambulance zat, mag je nu zélf het stuur overnemen. Dat vraagt om een extra discipline: je dient de vaardigheden te bezitten van een chauffeur optische en geluidssignalen. Dat is een heel ander vak!

Ben jij ambulanceverpleegkundige en wil je je laten opleiden tot Rapid Responder, zodat jij straks vakbekwaam plaats kan nemen achter het stuur? Wil jij jouw voertuig soepel door het verkeer kunen bewegen met gebruikmaking van Optische & Geluidssignalen? Dat is vanaf nu mogelijk via BRUSECO. Deze opleider biedt de mogelijkheid om binnen twee dagen opgeleid te worden voor Rapid Responder Chauffeur met optische & geluidssignalen. Dit is mogelijk omdat veel verpleegkundigen al ervaring hebben op de ambulance en dus mee hebben kunnen kijken hoe een ervaren chauffeur met sirene en zwaailicht zo veilig mogelijk naar het ongeval rijdt.

BRUSECO beschikt over een voorrangsvoertuig, uitgebreide referenties en ervaring. Dit betekent dat zij voor Veiligheidsregio’s rijopleidingen verzorgen waarbij gereden wordt met gebruikmaking van optische & geluidssignalen. Zo kun je als ambulanceverpleegkundige binnen een korte termijn het certificaat Optische & Geluidssignalen behalen en als Rapid Responder aan de slag kunt. Deze opleiding is ook in het kader van de ARBO een verplichting. De betreffende chauffeur of verpleegkundige die als Rapid Responder wil werken dient bekwaam te zijn opgeleid en een rijtraining te hebben gevolgd, voordat deze gebruik maakt van de vrijstellingen.

Heeft jouw organisatie of instelling behoefte aan de opleiding Rapid Responder? Bel dan met 088- 278 77 30 of stuur een mail naar info@bruseco.nl.

 

Heb jij veel praktijkervaring? Ga lesgeven!

Heb jij veel praktijkervaring? Ga lesgeven!

Het spreekt veel mensen tot de verbeelding: jezelf verder specialiseren als rijinstructeur. Of je nu op de ambulance zit, directiechauffeur bent of werkzaam bent als brandweerchauffeur: lesgeven lijkt jou wel wat! Dan hebben we het niet over het opleiden voor een rijbewijs, maar over het geven van rijonderricht aan specialistische doelgroepen, zoals directiechauffeur, brandweerchauffeur of ambulancechauffeur. Maar waar kun je zo´n opleiding volgen?

BRUSECO is gespecialiseerd in het opleiden en trainen van specialistische rijinstructeurs. Zo leiden ze rijinstructeurs op die chauffeurs opleiden als internationaal erkend directiechauffeur (met het officiële DEKRA certificaat) of de Nederlandse CCV D certificering. Ook leiden zij rijinstructeurs op voor de OGS+ certificering zodat zij chauffeurs van de brandweer, ambulance en andere hulpdiensten kunnen opleiden en trainen. Daarbij wordt veel getraind met gebruikmaking van optische- en geluidssignalen. De mensen die de leergang rijinstructeur OGS+ volgen zijn óf ervaren rijinstructeurs óf medewerkers van een veiligheidsregio die graag ook rijonderricht willen, of moeten, gaan geven. Die laatste groep zal eerst bij BRUSECO de opleiding tot rijinstructeur volgen om zo het WRM-certificaat te kunnen behalen.

Esther Bloemendaal, directeur van BRUSECO: “Doordat er een tekort is aan professionele rijdocenten, zijn wij die zelf gaan opleiden. Op die manier zijn wij als ervaren opleider in dat gat gesprongen. Als specialistische rijopleider voor de OGS+ Bevoegdheidspas zijn we nu marktleider (erkend door het IBKI). Daar hebben we nu de WRM-basisopleiding aan toegevoegd voor mensen die nog geen rijinstructeur zijn, maar dit wel willen worden. Deze WRM-basisopleiding is primair bedoeld voor brandweerchauffeurs, ambulancechauffeurs of chauffeurs van andere hulpdiensten zoals ProRail die omgeschoold wil worden tot rijinstructeur OGS+. Maar er is uiteraard ook plek voor talentvolle kandidaten met enige achtergrond in de hulpverlening of dienstverlening.

 

BRUSECO heeft samen met VRO een opleiding voor rijinstructeurs ontwikkeld, speciaal voor chauffeurs en medewerkers die werkzaam zijn (geweest) bij de brandweer, ambulance of andere hulpdiensten. VRO is heel goed in het ontwikkelen van lesmaterialen. Wij hebben als rijopleider veel ervaring in het opleiden van chauffeurs bij de brandweer, ambulance en defensie als het gaat om rijden met optische- & geluidssignalen. Die kennis en ervaring voegen wij toe aan de WRM-opleiding. Daarom kan de kandidaat bij BRUSECO, na het behalen van zijn WRM certificaat, bij gebleken geschiktheid direct doorstromen naar de leergang Rijdocent OGS+ en zijn bevoegdsheidspas bij het IBKI behalen.”

De opleiding voor WRM rijinstructeurs geeft BRUSECO slechts 2 x per jaar in een groep van maximaal 8 deelnemers. BRUSECO biedt klassikaal onderwijs vanuit Utrecht met een heldere en duidelijke interactie tussen de kandidaten en trainer, zodat het leervermogen van de kandidaat optimaal wordt ingezet. BRUSECO gaat verder dan regeltjes uit het hoofd leren. Door goed ontwikkelde oefenvragen wordt de manier van denken van de instructeur aangescherpt en verbreed. Dat maakt de WRM opleiding van BRUSECO verre van standaard.

Wil jij meer informatie over deze bijzondere WRM basisopleiding van BRUSECO? Lees dan hier verder.

Neem gerust contact op met 088-278 7300 of stuur een mail naar info@bruseco.nl voor jouw vragen.

Heb je eenmaal jouw WRM-pas behaald? Kijk dan hier voor vacatures voor rijinstructeurs. 

Krachtig herstel verwacht

Krachtig herstel verwacht

ING verwacht dat de flexbranche in 2021 een krachtig herstel laat zien na een flinke dip in 2020. De bank rekent op een volumegroei dit jaar van circa 10%. Maar de onzekerheid over het verloop van coronacrisis houdt de flexbranche vooralsnog in zijn greep.

Dat blijkt uit de meest recente ING Sectorupdate Flexbranche.

De uitzendbranche is hard geraakt door de coronacrisis, maar kan ook snel herstellen zodra de economie weer aantrekt, stelt ook ING. Dit baseert de bank op de ervaring dat bedrijven na een crisis bij groei bij voorkeur eerst flexkrachten inhuren. ING wijst er wel op dat de onzekerheidsmarge rondom haar ramingen groot is door de onzekerheid over het verloop van de coronacrisis.

 

Minder omzetdaling door hogere tarieven

Net als het volume (uitzenduren) daalde ook de omzet in de uitzendbranche in 2020, zij het minder sterk. Dit komt doordat er hogere tarieven in rekening werden gebracht, als gevolg van de invoering van de Wet Arbeidsmarkt in Balans (WAB) per 1 januari 2020. Door de WAB werd alle flexibele arbeid duurder. Zo stegen de kosten voor een uitzendkracht gemiddeld met 5%. Ook payrolling werd voor bedrijven duurder en daarmee minder aantrekkelijk. Volgens de WAB heeft een payroller recht op dezelfde arbeidsvoorwaarden als een werknemer die direct in dienst is bij het bedrijf. Meerdere payrollbedrijven zijn daarom overgestapt naar een uitzendmodel, stelt ING.

 

Aantal flexkrachten gedaald

ING stelt dat de afgelopen twee jaar het aantal werknemers met een flexcontract is gedaald met bijna 17%, tot net iets minder dan 1,7 miljoen. Het gaat hierbij om oproep-, inval- en uitzendkrachten en mensen met een tijdelijk contract, exclusief zzp’ers.
Het aantal werknemers met een flexibel dienstverband, waaronder uitzend- en oproepkrachten, is ook in 2020 sterk afgenomen. In het derde kwartaal waren er 1,7 miljoen werknemers met een flexibel contract, 200.000 minder ten opzichte van eind 2019. De daling komt overigens niet alleen door de coronacrisis, maar deels ook door de krappe arbeidsmarkt eind 2019, waardoor meer mensen een vast contract kregen.

Lees ookUWV: fors verlies uitzendbanen, deels herstel in 2021

 

Grotere flexschil?

ING verwacht dat de behoefte aan een flexibele schil van personeel bij bedrijven blijft bestaan. De bank wijst op een conjunctuurenquête van het CBS waaruit blijkt dat 14% van de bedrijven als gevolg van de coronacrisis hun flexschil wil gaan uitbreiden. Dit maakt bedrijven wendbaarder doordat ze sneller in personeel kunnen op- en afschalen wanneer dat nodig is en vergroot daardoor de overlevingskansen van bedrijven.

Bron: flexmarkt.nl