mrt 15, 2021 | Actueel, Ambulance chauffeur, Bus chauffeur, Chauffeur hulpdiensten, Directiechauffeur, Huisartsenpost chauffeur, Rij instructeur, Taxi chauffeur, Touringcar chauffeur, Vrachtwagen chauffeur
De ChauffeurPRO Dienstengroep biedt een totaaloplossing aan voor ondernemers en bedrijven die (op afroep) over chauffeurs willen beschikken. Groot geworden met hoogwaardig personenvervoer, gaat Paul Brussaard nu de markt op als specialistisch uitzendbureau voor chauffeurs.
“Deze beslissing ligt in het verlengde van de afgelopen 30 jaar en is een logische stap. Wij zijn als uitzendbureau (Chauffeur.nl) een echte specialist voor professionals achter het stuur. We hebben alles in eigen huis, zoals het gerenommeerde opleidingsinstituut BRUSECO. Deze opleider is specifiek gericht op chauffeurs. De deelnemers behalen hier kwaliteitscertificaten voor chauffeurs, zoals het CBR, IBKI, CCV en DEKRA. Wij weten wat een uitstekende chauffeur is. Daarnaast bieden wij al ruim 30 jaar directiechauffeurs en privéchauffeurs aan via www.Brussaard.nl. Met die passie voor het vak scoren we hoog op klanttevredenheid. Onze domeinnaam staat voor wat wij zijn: Chauffeurs! We richten ons op de professionals achter het stuur”, aldus Paul Brussaard.
Standaard rijbewijs niet voldoende
De visie van Paul en zijn team is dat een standaard rijbewijs niet voldoende is om een professional achter het stuur te zijn. Grote ondernemingen die veel chauffeurs in dienst hebben kampen vaak met een groei aan schades en ongevallen. Dat moet anders, zo vindt Paul.
“Het is toch van de gekke dat zomaar iedereen in deze bedrijfswagens rond kan rijden, zonder enige screening vooraf. Vaak staat de bedrijfsnaam op het voertuig vermeld. Gevaarlijk rijgedrag of onoplettendheid van de bestuurder wordt door medeweggebruikers direct gekoppeld aan de naam van het bedrijf. Dat is geen goede reclame. Daar brengen wij verandering in. Wij screenen de chauffeurs, we testen ze en we bieden bedrijven de mogelijkheid om het rijgedrag van de chauffeurs te laten meten. Zo zien we bij iedere chauffeur waar de risico’s zitten. En daar coachen en trainen wij vervolgens op. Zo brengen wij de chauffeur naar het niveau van de professional achter het stuur”.
In 2021 start ChauffeurPRO in de regio Utrecht. Wilt u ontdekken wat wij voor uw bedrijf kunnen betekenen? Neem dan contact op met Chauffeur.nl via 088- 278 77 88.
Wie zijn wij? Klik op het logo hieronder en lees hier verder:
dec 3, 2020 | Actueel, Ambulance chauffeur, Bus chauffeur, Chauffeur hulpdiensten, Directiechauffeur, Huisartsenpost chauffeur, Overig, Rij instructeur, Taxi chauffeur, Touringcar chauffeur, Vrachtwagen chauffeur
Onze partner BRUSECO heeft voor bestuurders van de allernieuwste voertuigen, een speciale rijtraining ontwikkeld. Hierbij wordt zowel op de openbare weg als op het circuit gereden, in het eigen voertuig. Tijdens deze training worden alle technische snufjes van het voertuig benoemd, toegelicht en getest. Zelf ervaren wat de nieuwste technieken inhouden en deze ook ontdekken, is onderdeel van deze training. De grenzen en valkuilen van de nieuwe technieken worden opgezocht.
Het wordt een ontdekkingstocht, waarbij de bestuurder ook de fijne kneepjes van het autorijden leert.
- Zijn we wel zo veilig bezig?
- Wanneer wordt het juist onveiliger?
- Wat betekent dit verzekeringstechnisch en in geval van aansprakelijkheid?
- Hoe zit dat nu met de verzekeringspremies?
- Waarom blijven deze stijgen?
- Hoe kan je dit voorkomen?
“Een unieke training, die al thuis begint met een online assessment. Zo krijgen onze specialistische instructeurs vooraf inzicht in de motieven en overtuigingen van de bestuurder, aldus Esther Bloemendaal van BRUSECO. “Daardoor kan gericht worden getraind en gecoacht. Deze actie zetten we samen in met CHAUFFEUR.NL om zo het vak van chauffeur veiliger te maken. “Weten wat je doet!” is het uitgangspunt. Ook bij de nieuwe en moderne voertuigen. Zo kunnen collectief de autoverzekeringspremies omlaag”.
Meer informatie vind je hier.
okt 1, 2020 | Actueel, Ambulance chauffeur, Chauffeur hulpdiensten, Rij instructeur
Ben jij een WRM-rijinstructeur met ambities? Dan is dit misschien een interessante bijeenkomst.
BRUSECO organiseert op donderdag 5 november 2020 een informatieavond over de instructeursopleiding Optische & Geluidssignalen (OGS). Deze opleiding die exclusief wordt gegeven door BRUSECO biedt jou als rijinstructeur de mogelijkheid om je verder te specialiseren. Je behaalt de Bevoegdheidspas OGS+ bij het IBKI. Deze pas is vijf jaar geldig.
Wil jij ook rijonderricht geven aan onze hulpdiensten en bijdragen aan veiligheid voor onze hulpverleners? Dan ben je hartelijk welkom. In dat geval heb je deze Bevoegdheidspas OGS+ nodig. Tijdens deze informatiebijeenkomst legt Paul Brussaard, de oprichter van BRUSECO, uit wat de kansen zijn die deze opleiding biedt. Maar ook de hobbels en kuilen in de weg worden toegelicht naar aanleiding van de opgedane ervaring van BRUSECO bij de eerdere opleidingen voor de OGS+ Bevoegdheidspas. Zo krijg je een goed beeld over de inhoud en de kansen die deze opleiding biedt.
Heb je nog geen informatie aangevraagd over deze OGS+ Leergang van BRUSECO? Vraag dan hier de informatie aan over de Vakopleiding Optische & Geluidssignalen.
Wil je naar deze informatieavond komen op donderdag 05 november aanstaande? Meld je je dan aan, zodat wij een plaats voor je kunnen reserveren. Stuur dan een mail naar info@bruseco.nl of bel met 088-278 7300.
okt 1, 2020 | Actueel, Ambulance chauffeur, Chauffeur hulpdiensten, Overig, Rij instructeur
We lezen er veel over: rijinstructeurs die niet capabel genoeg zijn om goed rijonderricht te kunnen geven. Terwijl de opleiding tot WRM rijinstructeur er gedegen uitziet, zien we dat het eindresultaat van veel rij-instructeurs ondermaats blijft. Het lijkt net of het vak rijinstructeur niet verder evolueert en stil blijft staan. Met hier en daar natuurlijk wel hoopvolle signalen.
“Het thema professionele rijinstructeur speelt al jarenlang”, zo stel Ron van Doorn, Docent WRM B bij BRUSECO Training & Certificering. “De vraag die centraal staat is: Wat maakt de rijinstructeur professioneel? Toen ik bij BRUSECO kwam werken merkte ik dat mijn achtergrond sterk verrijkt kon worden met andere competenties. Nu doen wij aan verhoogde rijvaardigheid en ben ik tegenwoordig ook OGS+ rijinstructeur. Deze niveaus hebben mij wel laten inzien dat de gemiddelde B-rijinstructeur nog veel vaardigheden mist. Daarom is BRUSECO begonnen met Certificering van Rijinstructeurs. We dragen die kennis nu over.”.
Paul Brussaard vult aan: “Bij BRUSECO Training & Certificering vinden wij dat de leercurve van de kandidaat centraal staat. Of dit de rijbewijsleering is of de rijinstructeur. Het uitgangspunt is de leerling/kandidaat. Die geeft bij een goede analyse duidelijk aan waar zijn of haar vaardigheden ontwikkeld kunnen worden. Dit vraagt om het -lezen van de leerling of kandidaat- in mentale zin op het vlak van vaardigheden. De rijinstructeur dient zijn eigen (voor)oordelen los te laten en objectief naar een leerling te kijken. Vervolgens kan deze door bepaalde vraagtechnieken en door bepaalde oefeningen een 0-meting opstellen. Dit blanco beoordeling op basis van objectieve informatie is al een hele opgave, zo blijkt in de praktijk. Het gevaar ontstaat dat een ervaren rijinstructeur beelden zelf gaat inkleuren, wat vervolgens kan inslijten en verworden tot een eenrichtingsweg. En daar gaat het vervolgens mis in de aansluiting met de leerling”.
Zelfbeeld rijinstructeurs is vaak te positief
Bij BRUSECO worden rijinstructeurs opgeleid voor de bevoegdheidspas Optische & Geluidssignalen (OGS+). Een onderdeel van deze leergang is de module Didactisch Vaardigheden Rijonderricht Voorrangsvoertuigen. Tijdens die trainingsdagen zien we de kandidaten stoeien met hun vraagtechnieken. Ook worden zaken vooraf -ingekleurd- of -aangenomen-, terwijl de kandidaat misschien iets heel anders ervaart of bedoeld. Daar wordt dan hard aan gewerkt. De instructeur is vaak -sorting by self- waarbij hij zijn of haar eigen rol en taak centraal stelt in de aanpak. Terwijl dat juist de leerling of kandidaat dient te zijn. De rijinstructeur overschat zijn of haar competenties vaker dan niet. En dat zelfbeeld is vaak te positief.
Hierbij is van belang dat de leerling ook -succesjes- behaalt en zich voelt groeien in de leercurve. Beloon de leerling vaker dan hem of haar streng toe te spreken of keihard op de rem te trappen midden op een kruising, zodat de leerling door een gevoel van schaamte wordt overvallen. Zo zien we het te vaak. We zien dat een leerling wordt gestraft of streng wordt toegesproken. En het ergste is dan nog dat de instructeur er volle geloof in heeft dat dit de enige aanpak is dat werkt! Alsof de rijinstructeur als een strenge vader moet optreden. De gevolgen zijn groter dan gedacht. De leerling wordt eerder onzeker gemaakt en met een beetje faalangst gaat dit lang doorwerken in de concentratie. Daardoor gaat de leerling mogelijk nog meer fouten maken. Daarbij komt ook dat hij of zij medeweggebruikers eerder gaat veroordelen. Zo is het immers aangeleerd. Terwijl het positief belonen van een leerling het omgekeerde resultaat oplevert. Samen lachen op die kruising relativeert de stress bij de leerling direct. Zo gaat de mind open. Het leren worden weer leuk en daardoor leert de leerling ook effectiever dus sneller en houdt er plezier in om te leren. Hierdoor gaat de leerling ook anders om met medeweggebruikers die een foutje maken.”.
Het belang van professionele rijinstructeurs is helder: hoe beter de rijbewijsleerling wordt opgeleid, hoe veiliger het wordt op de Nederlandse wegen. Als we allemaal lachende bestuurders om ons heen zien, die een foutje van elkaar kunnen accepteren, dan zal er veel minder agressie ontstaan. We dragen bij aan een hoffelijke en openhartige cultuur: waarbij de leerling zich plezier voelt, ook al gaat er wel eens iets fout. We vinden autorijden leuk en het biedt ons vrijheid. Eenmaal jong geleerd is oud gedaan.
apr 8, 2020 | Actueel, Ambulance chauffeur, Bus chauffeur, Chauffeur hulpdiensten, Directiechauffeur, Overig, Rij instructeur, Taxi chauffeur, Touringcar chauffeur
Hoe krijgen we de chauffeurs weer aan het werk? Hoe kunnen wij de taxichauffeurs, directiechauffeurs en rijschoolhouders weer aan het werk krijgen in deze lastige periode van de intelligente lock-down?
Als Chauffeur.nl hebben we daarvoor een initiatief gestart: Motivatieboost!
“Als platform kunnen wij veel mensen bereiken die graag mee willen werken. Dus we gebruiken dit platform nu in tijden van crisis om mensen met elkaar te verbinden. Dat doen wij samen met Webstijl.nl die deze site ook heeft ontwikkeld. Op woensdag 08 april 2020 hebben we dit initiatief gelanceerd in alle social media en in onze netwerken. Nu ben jij aan zet als bezoeker van deze site! Onze teams staan klaar om de bestellingen te noteren!. Maar daarvoor hebben we ook originele verrassingspakketten nodig. Ken jij die winkelier of retailer? Geef hem of haar deze gouden tip! “, aldus Paul Brussaard.
Tip jouw favoriete winkel! Want er komt een WEB SHOP aan, waarin die verrassingspakketten worden aangeboden aan werkgevers, organisaties, gemeentes, veiligheidsregio’s en iedereen die graag hun medewerkers willen motiveren om het vol te houden!
Dan bereiken wij ons doel: veel mensen motiveren en samen de crisis ombuigen naar iets positiefs: zodat we allemaal gemotiveerd worden om samen deze lock-down vol te houden!
Zodat de taxichauffeurs, directiechauffeurs en rijschoolhouders een steun in de rug krijgen!
Het Team van Chauffeur.nl
feb 18, 2020 | Actueel, Ambulance chauffeur, Chauffeur hulpdiensten, Overig, Rij instructeur
Marc: “Altijd als ik een voertuig met sirenes voorbij hoorde en zag komen, speelde ik met de gedachte om me te specialiseren in het rijden met optische en geluidssignalen. Ik wil méér doen dan het standaard opleiden, vandaar dat ik deze stap heb gezet.”
RijschoolPro besteedt aandacht aan WRM-rijinstructeurs die ook rijonderricht geven aan chauffeurs van voorrangsvoertuigen. Uit dit artikel blijkt dat je, als je een goede OGS+ rijinstructeur wilt worden, eerst praktische ervaring op moet doen. Twee door BRUSECO opgeleide Rijdocenten OGS+, Marc en Richard komen hierbij aan het woord. “Je moet er zelf veel tijd in steken om je te bekwamen, bijvoorbeeld door een stagetraject te volgen”, stelt Richard.
Beide Rijdocenten zijn al jaren WRM-instructeur en geven les voor diverse categorieën voertuigen. Ze zijn niet werkzaam bij de brandweer of ambulance, maar scoren toch hoge waarderingen bij de Veiligheidsregio’s waar ze inmiddels via BRUSECO rijonderricht met optische en geluidssignalen en theorietrainingen verzorgen. Dit bewijst dat ook WRM instructeurs zonder achtergrond binnen de hulpdiensten succesvol aan de slag kunnen als OGS+ instructeur. BRUSECO helpt aankomende OGS+ instructeurs door extra masterclasses en binnen de leergang aan te bieden en de mogelijkheid mee te lopen met ervaren instructeurs. “De opzet van onze Leergang Didactische Vaardigheden Rijonderricht Voorrangsvoertuigen”, vult Paul Brussaard aan, “is erop gericht WRM-instructeurs en brandweer-rijinstructeurs samen te brengen om het beste van die twee werelden naar boven te halen. Zo leren beide groepen veel van elkaar en kunnen de Veiligheidsregio’s voordeel halen uit onze aanpak. Daar staat de Brandweerrijschool voor.” Instructeurs Marc en Richard delen hun ervaringen met de lezers van RijschoolPro.
Lees hier het volledige artikel in RijschoolPro.
Ben jij brandweerchauffeur?
Ben jij als brandweerchauffeur in dienst bij een Veiligheidsregio? Ben je geïnteresseerd om jouw vakkennis in te zetten om als instructeur aan de slag te gaan? Wil je jouw collega chauffeurs helpen hun vaardigheden te verbeteren? Dan kun je via de Brandweerrijschool.nl een uitgebreide WRM certificering behalen. Je wordt dan opgeleid tot bevoegd WRM-Rijdocent. Bij de Brandweerrijschool van BRUSECO is deze opleiding inclusief de OGS+ Bevoegdheidspas. Dat is uniek in Nederland!
Als brandweerchauffeur heb je al ervaring in het rijden op een brandweerauto, maar waarschijnlijk nog niet in het verzorgen van trainingen. Voordat je in een kostbare WRM-opleiding investeert, kan BRUSECO beoordelen of jij over de juiste kwaliteiten beschikt. Dat doet BRUSECO geheel kosteloos.
Wil je meer informatie over de Leergang Didactische Vaardigheden Rijonderricht Voorrangsvoertuigen voor WRM-rijinstructeurs? Kijk hier voor meer informatie: Rijdocent worden.
ChauffeurPRO 2020 ©
“Het thema professionele rijinstructeur speelt al jarenlang”, zo stel Ron van Doorn, 
